12 лютого 2012 року Донецька залізниця отримала 50 нових піввагонів, виготовлених ОАО "Крюковський вагоноремонтний завод". Піввагон моделі 12-783 універсальний чотиривісний, суцільнометалевий зі зварним кузовом призначеним для перевезення сипучих, пакетованих, штучних вантажів, які не потребують захисту від атмосферних опадів. Відкритий зверху кузов вагона має чотирнадцять розвантажувальних люків, кришки яких утворюють підлогу.
Розвантаження вагона здійснюється через розвантажувальні люки або на вагоноперекидача. Ходова частина - два двовісних візки для колії 1520 мм. Конструкційна швидкість до 120 км/год. Термін експлуатації 22 роки.
У лютому Донецька залізниця отримає ще 130 піввагонів, виготовлених ОАО "Крюковський вагоноремонтний завод". Закупівля здійснюється за рахунок кредитних коштів, наданих Європейським банком реконструкції та розвитку.
У 2012 році Укрзалізницею згідно програми оновлення парку вантажних вагонів заплановано проведення конкурсних торгів на придбання 1450 піввагонів.
Нагадаємо, у 2011 році Донецька залізниця придбала 460 піввагонів, виготовлених ОАО "Крюковський вагоноремонтний завод".

Довідка
Протягом 2011 року у вагонних депо Донецької залізниці оздоровлено 8469 вагонів інвентарного парку Укрзалізниці, у тому числі деповським ремонтом 7989 вагонів та капітальним - 480. Зокрема критих вагонів відремонтовано деповським - 401 одиниця, капітальним - 8; піввагонів - 6063 / 227 (деповським / капітальним), універсальних платформ - 55 (деповським); цистерн - 118 (капітальним) та інші.
Перевізна спроможність залізниці значною мірою залежить від наявності та технічного стану рухомого складу. Велика кількість ремонтів свідчить про те, що стан рухомого складу Донецької залізниці потребує негайного оновлення через моральну та фізичну зношеність. Саме тому Укрзалізниця планує оновлювати рухомий склад, розробивши довготривалі програми з придбання локомотивів та вагонів.