 |
10 октября 2019 | | Оптимальная маршрутизация для доставки стройматериалов | | Доставка стройматериалов является, пожалуй, наиболее сложной для маршрутизации, и связанно это прежде всего с тем, что доставляемая продукция имеет различные характеристики по весу и объему. | Подробнее
|
15 марта 2019 | | Ирина Новикова – новый Генеральный директор «GEFCO Украина» | | Группа GEFCO сообщает о назначении Ирины Новиковой на должность Генерального директора «GEFCO Украина». | Подробнее
|
13 марта 2019 | | ZAMMLER GROUP святкує 12-річчя! | | Сьогодні виповнюється 12 років українській логістичній компанії ZAMMLER! Компанії, яка першою з вітчизняних логістів почала надавати послуги фулфілмента і першою вийшла на міжнародні ринки! | Подробнее
|
|
|
НОВОСТИ
|
5 февраля 2016 Уряд затвердив ринкову методику розрахунку платежів за концесію Кабінет Міністрів України ухвалив постанову про зміну Методики визначення розміру концесійних платежів. Нова методика є більш прозорою і гнучкою, а тому стимулюватиме залучення інвесторів і дозволить збільшити надходження до бюджету. Про це повідомила перший заступник Міністра економічного розвитку і торгівлі України Юлія Ковалів.За її словами, ініційована Міністерством зміна методики розрахунку означає перехід від радянської фондовіддачі до ринкових формул розрахунків у залежності від доходу або вартості ринкових активів. Саме такі підходи використовуються в розвинутих країнах світу.
Нова методика розрахунку концесійних платежів передбачає, серед іншого, розмежування способів розрахунку платежу в залежності від виду концесійного договору. Так, концесія на експлуатацію або реконструкцію наявних об’єктів (brown-field) розраховується трьома способами: залежно від вартості наданого у концесію об’єкта, від чистого доходу, або у вигляді змішаного платежу (враховуючи вартість об’єкта та дохід). У той час, як концесія на будівництво нових об’єктів (green-field) розраховується тільки залежно від чистого доходу.
Крім того, концесієдавець зможе сам обрати спосіб розрахунку платежу з урахуванням сфери господарської діяльності. При цьому розмір концесійного платежу стає одним із критеріїв визначення переможця концесійного конкурсу. «Відтепер потенційні інвестори при участі в конкурсі будуть опиратися на зрозумілі та прийнятні у світі підходи, а держава нарешті отримуватиме кошти до бюджету. Ми сподіваємося, що вже з 2016 року договори концесії будуть укладатися за цими новими, міжнародними правилами», - зазначила перший заступник Міністра економічного розвитку і торгівлі України.
Юлія Ковалів також підкреслила необхідність внесення змін у чинне законодавство щодо механізму здійснення концесійних платежів. За її словами, сьогодні існує можливість погасити концесійні платежі через інвестиції в об'єкт, що суттєво зменшує доходи бюджету, це особливо помітно, наприклад, у галузі вуглевидобування. Заступник Міністра упевнена, що інвестиційні відносини треба окремо прописувати в договорі та чітко відділяти від концесійних платежів, які мають надходити до бюджету.
Міністерство економічного розвитку і торгівлі України разом із Фондом державного майна та Мінінфраструктури також готує нову версію Закону про концесію, що дозволить зробити більш ефективним механізм концесії на будівництво нових об'єктів, насамперед – у транспортній сфері.
|
|
| Просмотреть архив новостей |
|
|
|
| |
